Créées en Angleterre dans les années 1930 par Franck Hornby, le directeur de la firme Meccano, ces petites voitures sont de fidèles reproductions au 1/43e ou 1/50e de véhicules contemporains : voitures de sport, véhicule militaire, camion publicitaire…
Après la Seconde guerre mondiale, la production des Dinky Toys se développe aussi en France et toute la génération du baby-boom joue et s’invente des histoires avec ces petits modèles en zamac, un alliage de zinc et d’aluminium jusqu’à la fin des années 1960, où la firme est concurrencée par l’Asie et commence à travailler le plastique, nouvelle matière en vogue.
Populaire pendant sa production, la Dinky Toys est aujourd’hui collectionnée par ces enfants, devenus grands, nostalgiques de leurs années de récré.
Certaines voitures précieusement conservées dans les greniers sont usées ou rafistolées illustrant de longues heures de jeux, d’autres conservées dans un état quasi neuf avec leur boîte d’origine se retrouvent adjugées entre 50 et 500 euros. Les prix s’envolent s’il s’agit de modèles rares ou plus étonnant de modèles ayant un défaut de fabrication !
Achetée 6 francs dans les années 1960, certaines pièces rarissimes peuvent obtenir des adjudications au-delà de 10.000 euros, le prix du modèle grandeur nature !
Avec les lots présentés dans notre vente du 25 juin prochain, vous pourrez déneiger, livrer, transporter du bétail ou faire une compétition de rallye, de quoi retourner en enfance quelques heures !
Par Cristina Mouraut, commissaire-priseur
Le Mag 